روغن گیربکس اتوماتیک
خرید انواع روغن گیربکس اتوماتیک ایرانی و خارجی
روغن گیربکس توتاچی مدل ATF WS اصلی (تکنولوژی ژاپن) 1 لیتر
روغن گیربکس جنیون پارت مدل ATF CVT یک لیتری
روغن گیربکس جنیون پارت مدل ATF WS یک لیتری
روغن گیربکس جنیون پارت مدل ATF 1375.4 یک لیتری
روغن گیربکس CVT آدینول مدل ADDINOL ATF CVT قرمز رنگ اصلی ساخت آلمان یک لیتری
روغن گیربکس ونول مدل Venol ATF III اصلی ساخت آلمان یک لیتری
روغن گیربکس جنیون پارت مدل ATF SP-III یک لیتری
روغن گیربکس جنیون پارت مدل ATF DEX VI یک لیتری
روغن گیربکس ونول مدل Venol ATF IV اصلی ساخت آلمان یک لیتری
روغن گیربکس زیک مدل SK ZIC CVTF MULTI اصلی ساخت کره جنوبی یک لیتر
روغن گیربکس فبی مدل ATF 8HP اصلی ساخت آلمان یک لیتری
روغن گیربکس مرسدس بنز MB 236.14 جنیون یک لیتری
روغن گیربکس CVT آیسین مدل AISIN CVT CFEx اصلی ساخت کره جنوبی یک لیتر
روغن گیربکس تویوتا مدل TOYOTA CVT TC چهار لیتری
روغن گیربکس DCT آیسین مدل AISIN DCT FLUID WET CLUTCH دابل کلاچ اصلی ساخت کره جنوبی یک لیتر
روغن گیربکس آیسین مدل AISIN AFW-VI اصلی ساخت کره جنوبی یک لیتر
روغن گیربکس آیسین مدل AISIN AFW-VI اصلی ساخت کره جنوبی چهار لیتر
روغن گیربکس میتسوبیشی CVT J4 چهار لیتری
روغن گیربکس زیک مدل SK ZIC ATF SP 4 اصلی ساخت کره جنوبی یک لیتر
روغن گیربکس XN5 آدینول مدل ADDINOL ATF XN5 اصلی ساخت آلمان یک لیتر
روغن گیربکس یا واسکازین یک مایع روانکننده است که قطعات گیربکس را روغنکاری میکند. روغن گیربکسهای اتوماتیک علاوه بر روانکاری، وظیفه انتقال قدرت از اویل پمپ به کلاچ را برعهده دارد.
زمان تعویض روغن بعد از ۶۰ تا ۱۰۰ هزارکیلومتر است، اما ممکن است به توصیه مکانیک تان زودتر آن را تعویض کنید.
اگر به موقع روغن را عوض نکنیم راننده در هنگام تعویض دنده ضربه را حس میکند علت این ضربه آسیب به چرخ دنده هاست.
- فاسد شدن فیلتر (پر شدن فیلتر روغن)
- فاسد شدن روغن (تغییر ماهیت شیمیایی روغن هیدرولیک گیربکس)
- خراب شدن شیر برقی
فیلتر گیربکس هم طبق استاندارد گفته شده ی کمپانی همانند روغن گیربکس زمانی دارد، پس برای زمان تعویض فیلتر گیربکس هم به دفترچه راهنمای خود مراجعه کرده و طبق آن به تعویض بپردازید، در ضمن آنکه معمولا بهتر است همراه با تعویض روغن گیربکس خود فیلتر را هم تعویض کنید، اگر فیلتر را تعویض نکنید می تواند به چرخ دنده ها و شیرهای برقی آسیب بزند.
علائم فاسد شدن روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟
- تغییر رنگ: دست خود را به روغن آغشته کنید. روغن سالم شفاف و قرمز رنگ است. اگر روغن فاسد شده باشد، شفافیت خود را از دست میدهد و رنگ آن به قهوهای متمایل میشود.
- شیری رنگ شدن: اگر روغن گیربکس خودروی شما شیری رنگ باشد، حتماً با آب مخلوط شدهاست. وجود آب در روغن گیربکس باعث میشود که دندهها روی هم سر بخورند و تعویض دنده به درستی انجام نشود.
- کدر شدن روغن: روغن گیربکس سالم شفاف است. از دست دادن شفافیت و کدر شدن روغن، علامت وجود ناخالصی در آن است. وجود بُراده باعث مسدود شدن مجاری سیستم گیربکس میشود که در نهایت به افت فشار سیستم منجر میشود.
روغن گیربکس اتوماتیکِ سنتتیک، مقاومت بیشتری دارد و قیمت بالاتری، اما به این دلیل روغن خود را از مینرال به سنتتیک تغییر ندهید و فقط با استانداردهای دفترچه راهنمای خود روغن تهیه کنید، و این را توجه داشته باشید در صورتی که گیربکس CVT دارید از سنتتیک استفاده کنید.
جواب این سوال شما منفی است اما با دلایلی که در ادامه می گوییم:
- مقدار روغن موجود در کارتل گیربکس، ۵۰ درصد روغن کل می باشد
- حالا اگر روغن را از این طریق تعویض کرده باشیم یعنی نصف روغن تمیز و نصف دیگر کارکرده است که این باعث می شود مجبور شوید روغن را در زمان بسیار کوتاه تری تعویض کنید
- دربعضی از خودروهای مدل بالا، در صورت باز کردن پیچ کارتل، امکان تخلیه روغن موجود نمی باشد
باید روغن در زمانی تعویض شود که خودرو روشن و در حالت پارکینگ است و این کار فقط توسط دستگاه مخصوص امکانپذیر است.
از آنجایی که روغن کارکرده و تمیز (جدید) هر کدام دارای چگالی متفاوتی هستند مثل نفت و آب ، درصد مخلوط شدنشان بسیار کم و قابل نادیده گرفتن است.
مدت زمان تعویض روغن از زمان استارت خودرو تا زمان اتمام مرحله تعویض که دستگاه اعلام میکند ۳ تا ۴ دقیقه میباشد